새로운 픽업트럭에 대한 거래를 원하시나요? 재고가 쌓이고 할인이 다시 나타날 수 있습니다.

자동차 판매에 관한 오래되고 기록되지 않은 규칙에 따르면 딜러와 공장은 협력하여 각각의 신차 판매용 공급량을 약 60일 동안 유지하고 추가로 15일 동안 주문 또는 운송을 해야 합니다. 실용주의에 따르면 이는 딜러가 구매자가 쉽게 접근할 수 있는 대부분의 색상과 기능 조합을 보유하고 있음을 의미합니다. 하지만 재고가 너무 많아서 판매하기 위해 할인해야 할 필요는 없습니다.

Ram은 현재 100일분 이상의 Ram 1500 대형 트럭을 보유하고 있습니다.

Ford F, +2.70%는 미국에서 가장 잘 팔리는 차량인 F-150 픽업을 90일 이상 공급합니다.

Chevrolet은 Silverado 1500 풀사이즈 픽업을 90일 이상 보유하고 있으며 GMC Sierra 트윈은 80일분을 공급합니다.

이 수치는 Kelley Blue Book의 모회사인 Cox Automotive에서 나온 것입니다. Cox Automotive는 대부분의 미국 자동차 딜러에게 판매 관리 소프트웨어를 제공하는 회사인 vAuto도 소유하고 있습니다.

확인해 보세요:새로운 Ram 전기 픽업은 한 번 충전으로 최대 500마일을 주행할 수 있으며 4.4초 만에 0-60마일을 주행할 수 있습니다.

데이터에 따르면 미국에서 가장 많이 팔리는 자동차 부문인 대형 트럭에 인센티브가 곧 다시 돌아올 수 있습니다.

인센티브(판매 촉진에 도움이 되는 신차 할인)는 2023년 2월에 10개월 만에 최고치를 기록했습니다. 인센티브는 1월의 2.8%에 비해 평균 거래 가격의 3%로 증가했습니다. 그러나 인센티브는 역사적으로 낮은 수준에 머물고 있습니다.

하지만 재고가 문제가 된다면 가격이 오를 수도 있습니다.

Cox Automotive의 수석 이코노미스트인 Charlie Chesbrough는 "특히 재고가 가장 많은 부문과 브랜드에서 인센티브가 일부 상승할 것으로 예상합니다"라고 말했습니다. "지금 당장은 자동차 제조사들이 다른 사람이 먼저 눈을 깜박일 때까지 기다리는 것처럼 느껴집니다."

Ram이 깜박이기 시작했을 수 있습니다. 이 회사는 이미 일부 Ram 1500 모델에 대해 연이율 0%와 최대 $5,000의 캐시백을 제공하고 있습니다. 이는 이번 달 최고의 신규 트럭 거래 중 하나입니다.

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다른 자동차 제조업체는 다른 방법으로 재고를 낮추려고 시도할 수도 있습니다. General Motors GM은 2월에 +3.25%로 주요 트럭 공장의 생산을 2주 동안 중단하여 딜러가 공장에서 즉시 재고를 채우지 않고 일부 재고를 판매할 수 있도록 할 계획을 발표했습니다.

대부분의 자동차 제조업체는 코로나19 팬데믹과 그에 따른 마이크로칩 부족으로 인해 판매용 신차 공급이 급격하게 감소했습니다. 그들에게는 그것이 완전히 나쁜 것은 아니었습니다. 부족으로 인해 평균 새 자동차의 판매 가격이 올랐고 인센티브가 드물어졌습니다.

다음도 참조하세요.GM은 약 5,000명의 급여를 받는 직원이 자사 인수에 참여했다고 밝혔습니다.

GM CEO 메리 바라(Mary Barra)는 2021년 기자들에게 회사가 판매할 자동차의 대규모 잔고를 생산하는 방식으로 "절대 되돌아가지 않을 것"이라고 말했습니다.

하지만 그랬습니다. 자동차 산업은 이에 대응하여 자동차를 과도하게 제작하고 할인하는 오래된 습관으로 후퇴하고 있는 것 같습니다. 앞으로 몇 달 동안 우리는 더 많은 회사가 자체 수정을 통해 생산 속도를 늦추는지 지켜볼 것입니다.

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또는 Ram처럼 가장 인기 있는 일부 모델에 대해 할인을 제공하기 시작하는 경우도 있습니다. 이는 높은 가격에 지친 쇼핑객들에게 마침내 큰 구매 기회를 창출할 수 있습니다.

이 이야기는 원래 KBB.com에서 게재되었습니다.

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