2023년 최고의 가치를 지닌 산악 자전거
6명의 테스터가 15대의 자전거를 시험했습니다. 이것들이 위에 나왔습니다.
Heading out the door? Read this article on the new Outside+ app available now on iOS devices for members! >","name":"in-content-cta","type":"link"}}">앱을 다운로드하세요.
산악자전거는 비싸므로 두 가지 방법이 없습니다. 그리고 이로 인해 새로운 라이더가 스포츠에 입문하는 것이 겁이 나고, 예산이 부족한 숙련된 라이더가 필요한 것을 찾기가 더 어려워집니다. 운 좋게도 요즘 자전거는 너무 좋아서 스펙트럼의 가치 측면에 있는 옵션이 뛰어난 경우가 많습니다. Pinkbike는 올해 Tucson에서 전용 가치 테스트를 수행했으며 일년 내내 다른 저가형 자전거도 많이 탔습니다. 이것들은 우리가 가장 좋아하는 것이었습니다.
RSD 와일드캣 V3
살사 팀버잭 XT29
마린 팀 마린 1
YT 이조
전문화 상태 140
노코 플루이드
테스터 수: 6
테스트된 제품 수:15
소비된 부리토:그들 모두
이번 정리에 포함된 자전거는 2022년 Pinkbike 팀이 수행한 세 가지 현장 테스트(투산, 퀘벡, 캐나다 BC주 휘슬러)와 일년 내내 워싱턴 휘슬러와 벨링엄에서 수행한 롤링 테스트의 결과입니다. Tucson 테스트는 하드테일부터 풀 서스펜션 장비까지 9대의 자전거를 대상으로 2주간의 시련을 겪었습니다. 다른 테스트는 다른 자전거 카테고리(다운컨트리의 경우 퀘벡, 트레일 자전거의 경우 휘슬러)에 대한 것이었지만 테스트에는 예산 선택이 포함되었습니다. Specialized Status 140과 같은 다른 자전거는 개별적으로 테스트되었습니다.
마이크 카지머
외계인 회의론자인 Pinkbike의 기술 편집장입니다.
마이크 레비
Pinkbike의 기술 편집자는 외계인(또는 최소한 도마뱀 사람)을 믿습니다.
알리시아 레게트
가끔 기술 편집자로 활동하는 Pinkbike의 뉴스 편집자입니다.
매트 맥주
전 월드컵 다운힐 레이서인 Pinkbike의 기술 편집자입니다.
사라 무어
전 엘리트 크로스컨트리 산악자전거 경주자였던 Pinkbike의 콘텐츠 관리자입니다.
여행하다:전면 및 후면 130mm액자:카본 프론트 트라이앵글, 알루미늄 스윙암바퀴 크기:29″헤드 각도:66 / 66.5°시트 튜브 각도:77° / 77.5°도달하다:472mm체인스테이 길이:432mm(XL 및 XXL은 437mm)크기:S, M, L(테스트 완료), XL, XXL무게:30.4파운드/13.8kg장점: 뛰어난 등반 성능; 가볍고 생동감 넘치는; 구불구불한 지형에 매우 적합합니다. 가격 대비 아주 좋은 부품 사양단점:충격 공기 밸브 주변의 좁은 간격으로 인해 펌프 선택이 제한됩니다.
Izzo는 순종 트레일 자전거입니다. 이 말은 불길을 질주하고 가파른 길을 경주하여 바닥까지 내려가는 것이 아니라 여러 번의 오르막과 내리막을 위해 만들어졌습니다. 즉, 우리 대부분이 하는 라이딩 유형에 맞게 제작되었습니다. 앞뒤로 130mm의 Fox 이동 거리와 라이더가 헤드 튜브 각도를 0.5도(66도 또는 66.5도) 조정할 수 있는 플립칩을 갖춘 다용도 머신입니다. . 테스터들은 특히 리어 쇼크가 어디에 설정되어 있든 관계없이 77도 시트 튜브 각도(플립 칩을 통해 77.5도로 변경 가능) 덕분에 얼마나 잘 오르는지 좋아했습니다. 내리막길에서 라이더들은 특히 부드러운 지형에서 민첩한 핸들링을 좋아했으며, 쉽게 공중으로 올라가 정확한 착륙을 할 수 있다는 것을 알았습니다. 이 가격에 정말 매력적인 자전거입니다. —마이크 카지머
전체 검토
지금 구매
여행하다:120mm 포크액자:알류미늄바퀴 크기:29″헤드 각도:67°시트 튜브 각도:74°도달하다:450mm체인스테이 길이:425mm크기:에스,엠,엘,XL무게:28.1파운드/12.7kg