고대 러시아어 T

침공 이전에 일부 러시아 전차에 유사한 장갑이 나타났지만 대전차 미사일의 공격을 완화하는 데는 효과적이지 않은 것으로 나타났습니다.

러시아가 좀약에서 꺼내 우크라이나로 보낸 T-62 전차 중 일부가 포탑 상단에 즉석 장갑 '우리'를 장착한 모습이 전장에서 목격되었습니다. 이는 러시아군이 이 고대 장갑차가 우크라이나 대전차 무기에 얼마나 취약한지 잘 알고 있음을 시사합니다.

남부 헤르손 지역에서 발견된 것으로 알려진 T-62 중형전차는 미국과 같은 많은 대전차유도미사일(ATGM)이 사용하는 상부 공격 프로필을 완화하도록 설계된 돌출형 슬랫 또는 케이지 장갑을 장착한 것으로 보입니다. 자벨린을 공급했으며, 드론이 차량 위에 군수품을 떨어뜨리는 효과도 포함했습니다.

이 탱크는 또한 포탑 뒤의 갑판에 수직으로 장착된 일종의 즉석 방패 또는 판금 장갑을 자랑합니다. 이 판은 또한 전차의 엔진 해치가 될 수도 있으며, 후방에서 포탑을 보호하기 위해 올려져 있습니다.

탱크 선체에 추가 슬레이트 장갑이 고정되어 있지 않기 때문에 이 탱크를 운용하는 러시아군은 로켓 추진 수류탄(RPG)의 고폭 대전차탄과 기타 간단한 대전차 무기에 대해 위에서 공격하는 것보다 덜 걱정하는 것처럼 보입니다.

탱크는 선체 측면을 따라 흰색 페인트로 창고 코드를 착용한 것으로 보이며, 이는 장기 보관소에서 차량을 꺼내 앞쪽으로 돌진한 후 차량이 얼마나 많은 유지 관리 관심을 받았는지 의문을 제기합니다.

5월 말 T-62로 가득 찬 열차가 우크라이나 남동부의 멜리토폴 기차역에 도착하는 모습이 촬영된 직후 최소 한 대의 고장난 T-62의 사진이 나타났습니다. 그 탱크들은 최근 케르손 주(Kherson Oblast)에서 즉석 장갑으로 볼 수 있었던 것과 유사한 코드를 착용했습니다.

이러한 유형의 케이지 또는 판금 장갑은 크림반도와 우크라이나 남부 점령 지역의 다른 부대에 배정된 다른 러시아 전차에서 이미 목격되었습니다. T-72 및 T-80과 같은 보다 현대적인 탱크에서도 케이지 장갑은 러시아의 부당한 침공 이후 우크라이나군이 치명적인 효과를 내기 위해 사용했던 것과 같은 현대 ATGMS에 대한 보호 가치가 있는지 의심스럽습니다. 러시아는 전쟁 초기 100일 동안 하루 평균 7대 정도의 전차를 잃은 것으로 시각적으로 확인되었으며, 실제 숫자는 훨씬 더 많을 것으로 보인다. 이러한 손실이 모두 ATGM에 의한 것은 아니지만, 우크라이나 포병과 드론 공격은 러시아 장갑차에도 큰 타격을 입혔습니다.

우크라이나에서 사용된 러시아 즉석 철갑옷의 예:

이러한 유형의 케이지 장갑은 스웨덴-영국 차세대 경 대전차 무기(NLAW)인 Javelin과 같은 ATGM의 하향식 폭발로부터 장갑 차량이 가장 취약한 탱크 포탑 상단을 보호하기 위한 것입니다. , 또는 Stugna-P라고도 불리는 우크라이나산 Skif입니다. 케이지 장갑은 탄두가 탱크에 닿기 전에 미사일의 폭발 순서를 방해하여 특정 상부 공격 탄약의 효율성을 감소시킬 수 있습니다. 이는 살상 확률을 줄일 수 있지만 금속판 장갑만으로는 현대 ATGM을 물리칠 수 없으며 T-62는 최신 탱크 설계보다 장갑이 더 가볍기 때문에 처음부터 불리합니다. 우크라이나는 또한 지난 2월 러시아 전차 한 대가 국경을 넘어오기 전에 정확히 이러한 유형의 장갑을 장착한 소련 시대 전차를 목표로 대전차 무기를 발사하는 연습을 했습니다. 결과는 파괴적이었습니다.

증거를 염두에 두고, 케이지 갑옷은 대전차 유도 미사일에 대응하는 것보다 위에서 드론 공격을 완화하는 데 더 적합할 가능성이 높으며, 심지어 전자도 의심스럽습니다.

불타는 선체 위에 여전히 보이는 오래된 장갑을 지닌 파괴된 T-72:

러시아 T-62의 생산은 영국의 FV4201 Chieftain과 미국의 M60 Patton 주력 전차에 대한 대응으로 1962년에 시작되었습니다. 이 전차는 1975년에 마지막으로 제작되었습니다. War Zone은 5월 말에 처음 발견되었을 때 이러한 구식 전차를 전투에 투입하는 것의 의미에 대해 보고했습니다.