Eagle Cap 캠핑카가 Ram 3500을 이중으로 반으로 꺾었고 Mopar는 $17,000 수리비를 거부했습니다.

이제 파산한 Ram의 소유자는 Mopar가 자신의 잘못이라고 말했기 때문에 해당 청구서에 직면하게 되었습니다.

이 RAM 3500은 짐을 가득 실은 Eagle Cap 캠핑카의 부담을 감당할 수 없는 것으로 입증되었습니다. 부러진 프레임으로 인해 부상을 입은 적은 없지만 소유자의 지갑에 엄청난 흠집이 생길 수 있습니다. 그에 따르면 Mopar는 트럭의 무게가 너무 많아서 보증 범위를 거부했다고 말했습니다.

드라이브에 있는 사람들이 Facebook에서 처음 발견한 이 2020 RAM 3500은 캘리포니아 바하 근처에서 치명적인 프레임 오류를 경험했습니다. Ram을 소유한 Mike Pavel은 게시물에서 "프레임이 반으로 갈라졌을 뿐"이며 "과부하가 발생하지 않았다"고 말했습니다. 누구의 잘못인지에 관계없이 프레임 자체는 마지막 의견에 동의하지 않는 것 같습니다.

Pavel에 따르면, 트럭의 수평을 맞추기 위해 캠핑카의 잭을 사용한 후 프레임을 용접할 수 있었던 정비공 근처에서 고장이 발생했습니다. 그 정비공은 파벨이 캠핑카를 그곳에 남겨두도록 제안했고, 그래서 그는 그렇게 했습니다. 다음 단계는 트럭을 고치는 것이었지만 모든 것이 중단되었습니다.

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Pavel은 TheDrive에 "Mopar는 트럭에 과부하가 걸렸다는 주장을 부인했는데 이는 잘못된 것입니다."라고 말했습니다. "이제 보험 회사에 청구가 있고 오늘 조정자를 보낼 예정입니다. Reno Dodge는 $17,000가 넘는 수리 비용으로 청구서를 설정했습니다." Pavel은 또한 트럭이 캠핑카를 감당할 수 있다고 확신한다고 말했습니다.

"트럭과 캠핑카를 구매하기 전에 많은 조사를 했는데, 램 딜러와 이를 구매한 캠핑카 회사 모두 완벽한 트럭이라고 하더군요... 짐을 문제 없이 감당할 수 있다고 하더군요. 탑재량은 알고 있었어요. 트럭의 무게는 약 7,800파운드였고 캠핑카의 건조 중량은 5,000파운드에 가까웠지만 가득 실었을 경우 약 6,500파운드 정도였을 것입니다."

문제의 트럭의 실제 적재 용량 자체가 문제라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 2020 RAM 3500의 최대 탑재량 용량은 3,483kg(7,680파운드)이지만 이는 2륜 구동 및 6.4리터 V8 엔진을 갖춘 일반 침대, 긴 침대 모델에만 해당됩니다. 여기의 트럭은 디젤 엔진을 장착한 이중 운전실 4×4로 탑재량 용량이 2,653kg(5,850파운드)에 가까울 것입니다.

이는 짐을 내리자마자 무게가 거의 5,000파운드(2,267kg)에 달하는 이글 캡이 트럭에 싣자마자 전체 용량에 거의 도달할 수 있었음을 의미합니다. Pavel에 따르면 그는 이 구성으로 이 트럭을 약 25,000마일 동안 운전했습니다. 이 트럭의 실제 적재 용량과 캠핑카의 무게에 따라 그러한 종류의 주행 거리에서 프레임이 찰칵 소리를 내는 것은 인상적이거나 우울합니다.