업데이트된 세인트 폴 자전거 계획은 보다 안전한 사이클링에 대한 열망을 강조합니다.

Paul 교통 기획자 Jimmy Shoemaker는 5월 24일 Dual Citizen Brewing Co에서 Sustain Saint Paul의 "Brews & the Bike Plan" 이벤트의 일환으로 도시의 최근 업데이트된 자전거 계획을 발표했습니다. 프레젠테이션은 자세한 정보를 제공하고 업데이트에 대한 피드백 기회를 제공했습니다. , 현재 공개 의견이 제공되고 있습니다.

40명이 넘는 사람들이 양조장의 햇볕이 잘 드는 창고 공간에서 음료를 즐기며 온라인으로 제공되는 슬라이드 데크를 보고 Shoemaker의 20분 프레젠테이션과 광범위한 Q&A를 들었습니다. 미니애폴리스에서 강 건너 미드타운 그린웨이(Midtown Greenway)를 확장하기 위한 메트로폴리탄 의회 연구를 위한 자금 및 매개변수를 포함하여 미네소타 주의회에서 지속 가능한 교통을 위한 새로운 큰 승리를 거두었습니다. 군중은 편안하고 낙관적인 것처럼 보였습니다.

Shoemaker는 자전거 계획의 목적인 "합의 구축"에서 시작하여 미래에 대한 비전을 설정했습니다. Grand Round 및 Capital City Bikeway의 완성을 강조한 2015년 계획을 바탕으로 이 업데이트는 2021년 가을 참여 설문 조사 결과를 바탕으로 작성되었습니다. 지금까지 지역사회에서 가장 빈번하게 요청한 사항은 자전거 도로를 더 분리하는 것입니다.

서밋 애비뉴(세인트 폴 시의회가 4시간의 공개 증언 끝에 5월 24일 6대 1로 승인한 지역 트레일 계획)에 제안된 분리된 자전거 도로에 대한 최근 논쟁을 언급하면서 슈메이커는 분리된 자전거 도로의 장단점을 강조했습니다. 그 중 하나는 "분리된 자전거 도로를 구현하려면 대규모 거리 재건축 프로젝트가 필요한 경우가 많다는 것입니다. 추가 자금 조달원이 없으면 분리된 자전거 도로 네트워크의 구축은 줄무늬 자전거 도로 네트워크보다 상대적으로 느릴 것"이라고 그는 말했습니다. (서밋 애비뉴 지역 트레일(Summit Avenue Regional Trail)은 역사적인 거리의 100년 된 인프라를 업데이트하기 위한 대규모 프로젝트의 일환으로 건설될 것입니다.)

기타 장단점: 분리된 차선은 가장 빠른 자전거 운전자의 속도를 늦추지만 어린이와 경험이 부족한 자전거 운전자를 포함하여 더 많은 유형의 라이더에게 더 큰 안전을 제공합니다. 분리된 차선은 자동 차선, 주차장, 나무, 녹지 공간과 공간을 놓고 경쟁해야 하지만 차선을 건설하면 영향이 적은 교통 수단으로의 전환을 장려하여 기후 변화의 영향을 줄일 수 있습니다.

"자동차와 분리된 자전거 공간은 초보 라이더와 경험이 부족한 라이더에게 더 편안하고 매력적입니다."

업데이트된 자전거 계획은 또한 안전성을 높이고 새로운 라이더를 유치하는 데 중점을 두고 있으며, 교통 옵션을 확대하기 위해 세인트폴을 다른 미국 도시와 연계하고 도시를 자체 2040 종합 계획에 맞추려고 노력하고 있습니다. 이 업데이트는 도시 거리에서 자전거를 타려는 의지에 대해 "관심은 있지만 우려하고 있다"고 밝힌 자전거 운전자의 54%를 유치해야 할 필요성을 설명하는 여러 연구를 반영합니다. Shoemaker는 "이 업데이트된 자전거 계획은 도시가 수년 동안 받은 피드백에 응답하는 네트워크를 제안합니다"라고 말했습니다. "사람들은 자전거 공간이 자동차와 분리되어 있기를 원합니다. 왜냐하면 자전거는 초보 라이더와 경험이 부족한 라이더에게 더욱 편안하고 매력적인 경험을 제공하기 때문입니다."

Shoemaker가 강조한 다른 우선 순위에는 연결성 향상이 포함됩니다. 외부 자금 유치; 도시 전역의 지리적 분포.

질의응답 세션은 커뮤니티 메시징, 수익 창출, 제안된 1센트 세인트 폴 판매세의 영향, 철도 선로와 시내를 통과하는 주요 연결 개선에 대한 자세한 질문으로 한 시간 이상 지속되었습니다.

Sustain Saint Paul의 공동 회장이자 연중 자전거 통근자인 Melissa Wenzel은 특히 점점 더 예측할 수 없는 홍수 시즌으로 인해 시내와 이스트 사이드에 있는 그녀의 집 사이의 자전거 도로 연결에 대한 어려움을 강조했습니다. "East Siders가 시내에 도달할 수 있는 안정적인 연결은 언제쯤 될까요?" 벤젤이 물었다. 위험할 정도로 속도가 빠른 East 7번가와 침수된 4번가 사이에서 자전거 운전자는 Kellogg Bridge 보도 사용을 고려해야 했으며, 이로 인해 가파른 도로에서 보행자와 공간을 놓고 경쟁하게 되었습니다.