팔레트의 역사와 현재까지의 응용

팔레트는 물품의 운송 및 보관에 필수적인 도구로 창고, 물류, 제조 등 다양한 산업에서 사용됩니다.

가볍고 무거운 물건을 운반하는 수단인 팔레트의 종류는 과거부터 현재에 이르기까지 상당한 변화를 겪었습니다. 이번 포스팅에서는 팔레트의 역사와 종류에 대해 소개하겠습니다.

팔레트란 무엇이며 용도는 무엇입니까?

팔레트는 다양한 품목을 보다 쉽게 ​​이동할 수 있도록 해주는 튼튼하고 평평하며 휴대 가능한 프레임입니다. 팔레트는 대개 목재로 만들어지며 때로는 플라스틱과 금속으로 만들어집니다. 이 도구는 상품의 적절한 취급 및 운송에 사용됩니다. 팔레트는 포장 산업 및 창고 분야와 직접적인 관계가 있습니다. 이 도구는 다양한 품목과 화물의 보관, 조립, 운송 및 운송에 핵심적인 역할을 한다는 점에 유의해야 합니다. 팔레트와 지게차, 팔레트 잭 등 다양한 기계를 이용해 창고에 보관된 물품을 옮기는 것은 매우 쉽고 안정적이며 안전합니다.

팔레트 이력

팔레트의 역사를 통해 우리는 이 도구가 오늘날의 팔레트 형태로 존재하지 않았을 뿐만 아니라 다양한 용도로 사용되었음을 알 수 있습니다. 첫 번째 팔레트는 1920년에서 1930년 사이에 만들어졌으며 화물 사이에 분리 장치로 배치되었습니다. 이런 식으로 지게차가 그들을 이동할 수 있습니다. 분리막을 사용하면 제품과 다양한 품목의 운송이 매우 쉬워졌습니다. 그러나 시간이 지나면서 팔레트의 초기 형태는 바뀌었고, 팔레트는 짐 위에 매달린 나무 조각이 되었습니다. 비교적 새로운 팔레트는 보호 역할을 했습니다.

마지막으로 오늘날의 팔레트는 기계 바닥에 부착된 나무 조각 형태로 나왔습니다.

팔레트의 역사를 연구함으로써 우리는 현대적인 스타일의 목재 팔레트가 최초의 지게차가 발명된 이후 운송 분야에 들어왔다는 결론을 내렸습니다. 사실, 이러한 기계가 발명되기 전에는 팔레트는 바퀴를 사용하여 이동하는 물품을 쌓기 위한 단순한 나무판이었습니다. 이 오래된 형태의 팔레트는 스키드라고 불리며 훨씬 더 오랜 역사를 가지고 있습니다. 최초의 지게차는 1915년에 제작되었으며 스키드도 이러한 새로운 기계에 적용되었습니다. 새로운 팔레트 설계 시 나무판 아래에 베이스를 제작하여 지게차로 들어 올릴 수 있도록 했습니다.

제2차 세계대전 중 팔레트 개발 및 적용

제2차 세계대전 동안 팔레트에 대한 수요가 증가했습니다. 이와 관련하여 이 도구를 생산하는 데 더 나은 아이디어가 사용되었으며 현대적인 스타일의 최신 팔레트를 생산하기 위한 토대가 마련되었습니다. 연합군과 미국은 군사 장비를 더 효과적으로 운반하기 위해 팔레트를 신속하게 사용했습니다.과거의 팔레트 크기

과거에는 팔레트의 모양, 크기, 표준 치수가 오늘날과 동일하지 않았습니다. 팔레트는 대부분 정사각형 모양이었고 때로는 직사각형이었으며 크기는 120 x 240이었습니다. 일부 오래된 팔레트의 크기는 1m x 1m였으며 현대 팔레트와 다소 유사했습니다.

크기 측면에서 팔레트의 진화와 역사는 1960년대로 거슬러 올라갑니다. 당시 유럽 전역의 대부분의 식료품점에서는 다양한 크기와 모양의 팔레트를 사용하고 있었습니다. 따라서 팔레트를 보관하는 것은 어렵고 시간이 많이 걸립니다. 이러한 이유로 미국의 식품 및 소비재 제조업체는 산업별 표준에 따라 팔레트를 만드는 방향으로 전환했습니다. 오늘날의 새로운 팔레트는 표준 크기로 제공됩니다.

현대식 팔레트는 직사각형 및 정사각형 모양으로 생산되며 크기는 100 x 120, 110 x 130, 110 x 110, 80 x 120입니다. 팔레트의 무게는 구조, 모델 및 사용되는 목재 유형에 따라 다릅니다. 그 건설. 평균적으로 각 팔레트의 무게는 15~30kg입니다.

팔레트의 종류

팔레트 유형에 따라 다양한 카테고리가 고려됩니다. 하나의 분류에서 팔레트는 사용된 재료에 따라 목재 팔레트, 플라스틱 팔레트 및 금속 팔레트의 세 가지 유형으로 구분됩니다. PetroPallet Caspian은 플라스틱 팔레트 전문 생산업체이며 고객의 특정 요구 사항을 충족하기 위해 구매할 수 있는 다양한 팔레트를 제공합니다.