Tern 릴리스 단계

(BRAIN) — Tern의 새로운 NBD 모델은 작은 라이더와 일반 프레임 라이딩을 어렵게 만드는 이동성 또는 균형 문제가 있는 라이더를 위한 스텝스루 프레임을 갖추고 있습니다.

Tern의 팀 주장인 Josh Hon은 "일반 라이더에게 NBD는 혼잡한 도시 환경에 훌륭하게 어울리는 놀라울 정도로 다루기 쉽고 타기 쉬운 자전거가 될 것입니다."라고 말했습니다.

"그러나 NBD에 대해 우리를 정말 흥분시키는 것은 일반적으로 '평균'이 아닌 라이더를 위해 추가한 특수 기능입니다. 몸집이 작아서 맞는 자전거를 찾기 힘든 라이더, 한동안 자전거를 타지 않은 나이 많은 라이더, 균형이나 신체적 문제가 있는 라이더, 단지 겁이 많은 라이더를 위한 제품입니다. 평균적인 전기자전거의 크기와 무게 덕분에 NBD는 탑승하고 타기가 매우 쉬울 것입니다."

NBD는 무게 중심을 낮추고 휠베이스를 길게 설계하여 균형을 잡고 핸들링하기가 더 쉽습니다. 낮아진 바텀 브라켓과 모터는 NBD 특유의 안정적인 핸들링을 제공한다고 Tern은 말했습니다.

라이더는 NBD 시트포스트 높이, 조종석 길이 및 핸들바 높이를 빠르게 조정할 수 있습니다. NBD는 스템 연장과 핸들바 높이를 폭넓게 조정할 수 있는 Tern의 특허받은 Andros 스템을 특징으로 합니다.

NBD는 최대 6'3"의 라이더에게 적합하지만 자전거 디자인은 특히 4'10"의 라이더에게 적합하다고 회사는 말했습니다.

소형 20인치 바퀴는 전체 길이를 줄여 좁은 복도, 자전거 주차장 또는 혼잡한 기차역에서 쉽게 조종할 수 있습니다. NBD는 또한 몇 초 만에 평평하게 접혀 자동차에 적재할 수 있습니다. Tern의 수직 주차 기능을 사용하면 NBD를 세울 수 있습니다. 엘리베이터에 들어가거나 실내에 쉽게 주차할 수 있도록 똑바로 세우십시오. NBD의 최대 총 차량 중량은 308파운드이며 후면 랙에서는 최대 59파운드, 전면 랙에서는 최대 44파운드를 처리할 수 있습니다. 다양한 액세서리 옵션을 통해 라이더는 통근, 학교 하차 및 빠른 식료품점 운행과 같은 특정 요구 사항에 맞게 NBD를 장착할 수 있습니다. NBD는 또한 대부분의 어린이용 시트와 함께 작동하며 후면 랙의 낮은 위치는 중앙을 유지합니다. 중력이 낮습니다.

NBD 자전거 플랫폼에는 두 가지 모델이 포함됩니다.

● NBD S5i: 다크 브론즈 및 블루 색상 $4,699 USD / $6,099 CAD

● NBD P8i: 빨간색과 은색 파란색으로 $3,899 USD / $5,049 CAD

자전거는 내년 1분기부터 자전거 상점에 도착하기 시작할 것입니다. 자세한 내용은 ternbicycles.com/nbd에서 확인하세요.