Grasso's Garage: Silverado ZR2는 독보적인 리그에 속해 있습니다.

Chevrolet은 이번 주에 1500 Silverado를 가지고 Grasso's Garage에 들어섰습니다. 하지만 일반적인 0.5톤 작업용 트럭인 Silverado ZR2만이 아닙니다.

거의 70,000달러에 달하는 기본 가격인 ZR2는 미국 제조업체의 오프로드 요구 사항에 맞는 수많은 표준 기능을 자랑합니다.

쉐보레의 모회사인 제너럴 모터스는 포드의 랩터와 램스 TRX를 앞세워 경쟁 제조사들과 유사한 괴물을 만들 수밖에 없었다. ZR2는 420마력과 460lb-ft의 토크를 생성하는 6.2L ECOTEC3 V8 엔진을 제공합니다. ZR2의 탄생은 특히 경쟁사와 유사한 오프로드 시장에 초점을 맞추기 위한 것이었습니다.

그러나 Grasso's Garage에서는 우리의 생각이 다릅니다. ZR2의 사양과 통계는 다른 이야기를 말해줍니다. ZR2가 경쟁 제품보다 다재다능하다고 생각하지만, 출력이 부족하고 크기도 작습니다. ZR2는 좁은 트레일과 더 얇은 경로에 더 적합한 반면 TRX와 Raptor는 훨씬 넓어서 많이 사용하지 않습니다.

ZR2의 내부는 모두 새롭고 Chevrolet의 능력을 보여주는 좋은 예입니다. 인포테인먼트 및 운전자 계기판이 업그레이드되어 부활한 글꼴과 텍스트 크기를 자랑합니다. 인포테인먼트 시스템의 선명도는 이전 세대보다 훨씬 좋아졌고 편안함도 약간 향상된 것 같습니다. 크기와 외관이 고급 Trail Boss인 ZR2는 확실히 아름다운 트럭입니다. 장점이 있지만 앞서 언급했듯이 올바르게 분류되지 않았습니다.

Grasso's Garage에는 ZR2가 자리를 잡았습니다. 기본 가격은 비싸지만 이 괴물 같은 트럭은 힘과 외관, 용도를 모두 갖췄습니다. 우리는 더 나은 연비를 얻기 위해 쉐보레의 더 나은 엔진 프로그램을 계속 기다리고 있지만, 반면에 이것은 또한 일상적인 운전자나 업무용 트럭이 아닙니다. 우리는 전반적인 성능, 입장 및 제공해야 하는 모든 것에 만족하지만 소위 경쟁 제품과 비교하여 분류하지 않을 것입니다.

Grasso의 차고가 여러분을 위해 여기 있습니다! 당신은 새 차를 구입할 시장에 있습니까? 나는 솔직한 의견을 제공하게 되어 기쁘게 생각합니다. 당신이 해야 할 일은 나에게 이메일을 보내는 것뿐입니다: [email protected].

권장소비자가격:$69,800

MPG:도시 14개 / 고속도로 17개 / 테스트 결과 15.1

테스트한 대로:$77,400

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