자전거 랙은 올랜도 기업의 필수품이 되고 있습니다. 무료로 얻는 방법은 다음과 같습니다.

조 버뱅크/올랜도 센티넬

2019년 6월 11일 화요일 Ivanhoe Village North Orange Avenue의 Rock and Roll Heaven 앞 자전거 거치대.

조 버뱅크/올랜도 센티넬

2019년 6월 11일 화요일 East Colonial Drive에 있는 Lazy Moon과 Lineage Coffee에 자전거가 잠겨 있습니다.

조 버뱅크/올랜도 센티넬

2019년 6월 11일 화요일, Ivanhoe Village의 Virginia Ave에 있는 Santiago's Bodega 앞 자전거 보관대. (Joe Burbank/Orlando Sentinel) 3082480

Danny Alvarez는 올랜도 밀크 디스트릭트에 있는 자신의 바 밖에서 울타리, 거리 표지판, 기타 자전거 등 "사용 가능한 모든 자전거"에 자전거가 잠겨 있는 것을 봅니다.

거기에는 자전거 거치대가 없기 때문에 자전거 거치대 외에는 아무것도 없습니다.

매일 자전거를 타는 사람이자 East Robinson Street에 있는 The Nook의 공동 소유주인 Alvarez는 "자전거 거치대는 한동안 이 지역에서 필수품이었으며 지금도 그렇습니다."라고 말했습니다. "저는 자전거를 타고 바에 가는 사람들에게 인센티브 프로그램을 제공하고 싶지만 자전거를 주차할 곳이 없다면 그럴 수 없습니다."

올랜도가 도시 주변에 자전거 도로와 산책로를 추가하고 레스토랑과 바가 더욱 자전거 친화적으로 변모함에 따라 시청이 해결하려고 노력해 온 문제입니다.

올랜도는 2015년에 만들어진 자전거 랙 요청 프로그램을 통해 113개의 랙을 설치했습니다.

도시의 수석 기획자이자 자전거 및 보행자 코디네이터인 Ian Sikonia는 요청의 대부분이 레스토랑, 바, 운동 시설에서 왔다고 말했습니다. Ivanhoe Village, Mills 50, Milk District 및 College Park를 포함하여 전체 커뮤니티에서 랙 설치를 요청했습니다.

위치가 올랜도 시 경계 내에 있는 한 온라인으로 할 수 있는 요청은 일반적으로 승인됩니다. Sikonia 팀도 현장을 방문하여 공간이 있는지 확인합니다. 개인 시민은 요청을 제출할 수 없습니다.

이 프로그램은 Mills 50의 Ten10 Brewing, Ivanhoe Village의 Ivanhoe Park Brewing 및 Project 7 Yoga 앞에 랙을 설치했으며, College Park의 Edgewater Drive에 있는 Ragazzi's Pizza, 그리고 Thornton Park 전역에 걸쳐 몇 군데의 랙을 설치했습니다.

이 프로그램은 교통사고 사망자를 줄이고 도시를 보행자와 자전거 이용자에게 더욱 친화적으로 만들기 위한 올랜도의 Vision Zero 및 Green Works 이니셔티브의 일부라고 Sikonia는 말했습니다.

"지난 몇 년 동안 우리는 점점 더 많은 사람들이 자전거를 타고 트레일을 타는 것을 확인했습니다."라고 그는 말했습니다. "이러한 성장을 유지하려면 사람들이 자전거를 주차할 수 있는 더 나은 위치, 더 편리한 위치를 찾아야 합니다."

미국에서 걷기와 자전거 타기에 가장 위험한 장소 중 하나로 지속적으로 선정되는 이 도시는 교통 선택권을 늘리고 자전거 타는 사람과 보행자의 안전을 향상시키기를 원한다고 올랜도의 교통 책임자인 Billy Hattaway가 말했습니다. Hattaway는 충분한 자전거 거치대를 제공하는 것이 사람들이 자전거로 여행하도록 장려하는 한 가지 방법이라고 말했습니다.

"사람들이 자전거를 안전하게 보관할 수 있는 안전한 장소가 있다면 자전거를 사용하도록 더욱 장려될 것입니다."라고 그는 말했습니다.

올랜도 어반 트레일(Orlando Urban Trail)에 인접한 Ten10 Brewing의 자전거 거치대는 도시에서 가장 많이 사용되는 자전거 거치대 중 하나라고 공동 소유자인 Patrick McPherson은 말했습니다. 2017년 보고서에 따르면 매일 평균 약 7,631명이 올랜도 트레일을 이용합니다.

Sikonia는 지금까지 요청 프로그램이 성공적이었다고 말했습니다.

랙 비용은 시에서 100달러에서 350달러 사이이며 휘발유에 대한 지방세로 지불됩니다. 기업에서는 무료입니다. 프로그램의 연간 예산은 $5,000에서 $7,000 사이입니다. 콘크리트 타설이 필요한지, 랙을 ​​맞춤화하려는 위치에 따라 랙을 설치하는 데 1~3개월이 소요됩니다.

미국자전거연맹(League of American Bicyclists)의 전무이사인 빌 네스퍼(Bill Nesper)는 "이런 프로그램을 자전거 친화적인 지역사회에서 흔히 볼 수 있다"며 "시카고, 샌프란시스코, 뉴욕시와 같은 주요 대도시 지역에도 비슷한 프로그램이 있다"고 말했다. 올랜도는 2016년 리그에 의해 동메달 수준의 자전거 친화적인 커뮤니티로 지정되었습니다.

Nesper는 이 프로그램을 미래 지향적이라고 불렀습니다. 그는 자전거 주차장을 제공하면 기업에 더 많은 고객과 수익을 가져다 준다고 말했습니다.